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桃園市長鄭文燦昨（廿三）日上午至機場捷運大園站出席機場捷運大園站、橫山站聯外道路開工動土典禮時表示，機場捷運大園站、橫山站聯外道路是一條工作道路也是一條社區道路，總工程預算三千六百萬元，由交通部高速鐵路工程局支應，期望打通一間二百四十公尺後，讓大園區橫峰里各社區之間的交通聯絡更方便。
市長表示，位在大園區內的大園站、橫山站、領航站三個捷運站，將形成一個新的交通熱點。捷運站的聯外道路一定要做好，市府目前正匡列預算，爭取打通大園的外環道路，包括大園站連接到大園客運園區的三十米外環道，道路總長約二千三百公尺，期盼未來讓機場捷運帶動地方的進步繁榮，也規劃微循環公車，讓民眾從大園站到大園市區更為方便。機場捷運通車後，將會改變大園的生活，未來從大園到台北只要四十分種、到青埔高鐵桃園站只要十分鐘，大園會成為台灣的入口城市，未來大園區的發展無可限量。
市長提到，原先環保署預計先針對桃園機場進行第三跑道環評作業，再進行區段徵收審查，但市政府提出區段徵收跟環評應該要同時進行，加快效率，期盼航空城計畫早日定案，讓大園成為名副其實的帶動桃園、帶動台灣一個進步的火車頭。針對機場捷運，目前交通部高鐵工程局跟桃園捷運將一起努力，列出改善缺失的時程表，市府也會做好機場捷運通車前的準備工作，朝機場捷運年底通車的目標進行。
工務局長黃治表示，聯外道路開闢分為二段，一是大園站南邊之農路至新街溪前之路段，長約八百公尺，二是橫山站北側產業道路銜接新街溪南邊產業道路間之路段，長約四百四十公尺，開闢總長約一千二百四十公尺的四至五米寬單向車道，預計今年十二月完工。
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